・ ブレーキシステム全体を、走行風で積極的に冷却！ ・ 過酷な使用環境の下でも確実にブレーキフェードを遅らせ、少ないクーリングラップでブレーキの効きを回復させます。 ・１７インチホイールにも対応！純正ブレンボ、社外キャリパーにも使用可能！ ・無加工取り付けOK！純正バックプレートと変更するだけのポン付けで効果を発揮！ ・３０４ステンレス１．５ｍｍを使用しております。 ※PCD114.3のGDBE-G型専用品 GRB、VAB等のPCD114.3車には使用できません。 ※受注生産品の為に、納期が2週間程度必要となります。

フルブレーキング時のフィーリング改善!剛性感を向上させます！ ■ GDB-Eで純正採用された「タイバー」を、ブレンボキャリパー装着車以外にも使えるようにしたのが、「タイバーセット」です。 ■ ブレーキキャリパー取り付け部分を、タイバーで強化することで、制動時のブレーキタッチの改善に! ■ サーキット等での限界ブレーキング時の剛性感UP!ブレーキの泣きにお悩みの方にも！ ■ こだわりの専用ボルトを、新たに製作することで、スバル純正4POT車はもちろん!BRZ/86、BP/BL、BR/BM、レボーグの純正キャリパーにも装着可能です。作業時の取り付け易さにも考慮しました。 ■ナックル本体の剛性が上がることで、サスペンションの動き方やステアフィールにも変化を伴います。 ■ 剛性感溢れる上質なブレーキフィールを、是非ともお試しください！ ■ ブレーキチューニングの難しい、アイサイト搭載車種にも使えます！ ■ 対応車種 VBH、VAG、VMG、VM4、GVF/GRF(ブレンボ装着車以外)、GH8、GDA、GC/GF、SF、BR/BM、BP/BL(BPE/BLE)、BE/BH、SJ、SH、SG、SF、BRZ/86等、YA5、スバル車全般フロントブレーキ用

・ ブレーキシステム全体を、走行風で積極的に冷却！ ・ 過酷な使用環境の下でも確実にブレーキフェードを遅らせ、少ないクーリングラップでブレーキの効きを回復させます。 ・ ローターとの干渉対策の為に、専用ボルトを設定！専用ボルトは、ジオメット表面処理により、防錆、耐腐食性を向上させました。 ・１６インチホイールにも対応！純正ブレンボ、社外キャリパーにも使用可能！ ・無加工取り付けOK！ポン付けで効果を発揮！ ・ 片側２４０ｇで、軽量！３０４ステンレス１．５ｍｍを使用しております。 ※PCD100の旧型ハブ車専用品　GC8、GDA等 BPレガシィ以降のカートリッジハブのPCD100には使用できません。