・翌月にまとめてお支払い可能
・手数料無料(口座振替の場合)
・アプリでご利用金額を確認できて安心
¥25,300 税込
なら 手数料無料の 翌月払いでOK
送料が別途¥550かかります。
■純正クラッチもしくは、純正形状の社外強化クラッチ向けの商品です。
■純正レリーズシリンダー内部をボーリング加工して、ピストン面積を拡大!
■見た目の変化はありませんが、重かったクラッチが、かなり軽くなります。
■純正と取り替えるだけで、踏力が16%前後軽減します。たった16%だと思いきや!足で踏むと歴然の差!驚きの軽さです!
■半クラッチ領域が拡大して、扱いやすいクラッチに変化します!
■レリーズピストンも加工精度も純正同等仕上げ!耐久性に大変重要なゴムシールも、ダブルシール構造仕上げで信頼性も抜群です!
■ツインプレート等のクラッチ交換しているなら是非!競技車を我慢して街乗りしている方に本当にお勧めです!
■この商品は、クラッチレリーズシリンダー内径拡大加工本体+オプションリペアキット のセット商品です。
■注意事項
※購入フォームの「備考欄」に、使用される車の車体番号とアプライドモデル、グレード名 を必ず明記してください。(GDAF GDA-112233 WRX STI、BL5C BL5-000555 2.0R 2.0GT 等)特にNA車ではエンジンごとに内径が異なる為、ご協力をお願い致します。
※クラッチペダルのミートポイントが、ノーマルと比べて若干奥に移動する場合がありますので、その場合は調整してお使いください。
※現在のクラッチの切れる位置が、調整後も奥の場合、当製品を使用することにより、更に奥へ移動しますので、クラッチが切れにくくなる恐れがあります。
※当商品は品質向上の為、全て新品部品をベースにした加工済みの商品となります。純正部品の下取り等はございません。使用品の加工は終了させて頂きました。あらかじめご了承ください。
送料・配送方法について
お支払い方法について
¥25,300 税込